Согласно последнему отчету экспертов IGC, по итогам текущей недели стоимость фрахта на крупногабаритные суда демонстрировала понижательную тенденцию. Так, вследствие снижения спроса на данный вид транспортировки ставки на атлантический Panamax упали еще на 6%.
Данное ослабление позиций в секторе «крупнотоннажек» повлекло за собой снижение ставок на суда класса Handysize/Supramax, особенно на тихоокеанских маршрутах, которое, как утверждают эксперты, вызвано существенной невостребованностью судов данного типа.
Для Балтийского индекса сухогрузов (BDI) неделя завершилась снижением показателей на 8%.
Что касается ставок на североатлантический Handysize, то в этом секторе ставки остались неизменными.
