Бизнес-тур "Порты Украины-2007": подводя итоги…

Источник

АПК-Информ

2705

С 31 мая по 2 июня ИА "АПК-Информ" провело ставший уже традиционным для участников зернового рынка бизнес-тур. На этот раз тур "Порты Украины-2007" стал логичным завершением шестой международной конференции "Зерновой форум-2007" и прошел по южным регионам житницы Европы и выбран был не случайно. Представителям зарубежных компаний - экспортерам и импортерам зерновых было предложено посетить главные артерии экспортного рынка Украины - ее порты. Предложенная программа вызвала немалый интерес у представителей торговых компаний из Египта, Турции, Франции, России. Наибольшую заинтересованность к идее тура проявили казахстанские экспортеры. И это не случайно, второй сезон подряд Казахстан заявляет о себе мировой зерновой общественности как об одном из ведущих производителей и экспортеров зерновых, преимущественно высококачественной пшеницы. Однако в силу географического расположения возможности для экспорта у казахстанских трейдеров ограничены. Именно поэтому второй год подряд ИА "АПК-Информ" содействует экспортерам казахстанского зерна в наработке новых деловых связей, оптимизирующих экспортные возможности. В этом году ИА "АПК-Информ" поставило цель расширить для казахстанских компаний круг украинских партнеров, а также содействовать в установлении прочных деловых отношений с представителями черноморских портов. Стремясь максимально полно учитывать интересы и пожелания участников, организаторы предоставили возможность гостям посетить порты большой Одессы и Николаева, пропускные возможности которых значительны и позволяют ежегодно осуществлять перевалку 13,1 млн. тонн зерновых грузов. Однако в силу объективных обстоятельств, а именно введения ограничений на экспорт зерновых из Украины, в 2006/07 МГ потенциал портовых мощностей не был задействован полностью, что позволило экспортерам казахстанского зерна существенно нарастить объемы транзита через порты Украины. По оперативным данным мониторинга ИА "АПК-Информ" в период с июля по апрель 2006/07 МГ через украинские порты было экспортировано около 860 тыс. тонн зерновых грузов, что 14,6 раза превышает объем транзитного зерна из Казахстана, переваленный за весь предыдущий сезон.

Учитывая широкие возможности и многообещающие перспективы делового сотрудничества представителей украинского зернового рынка и его инфраструктуры с зарубежными партнерами, гостям была продемонстрирована инфраструктура портов и мощностей портовых элеваторов, были презентованы ресурсы южного региона Украины по производству и экспорту зерновых, состоялись встречи с представителями зернового бизнеса Украины.

31 мая в рамках первого дня работы бизнес-тура его участники посетили Одесский морской торговый порт. Комментируя цели приезда в Одессу представительной группы казахстанских зернотрейдеров, директор департамента по ВЭД Продовольственной контрактной корпорации Республики Казахстан Даулет Увашев заявил: "Коренной фактор таков, что сегодня логистика для зерногрузов Казахстана через украинские порты является чрезвычайно выгодной". Подчеркнув всю важность для казахстанской стороны заложения основ для торговли на условиях FOB, Д. Увашев отметил: "Когда потребитель узнает, что зерно торгуется на FOB, он охотно пойдет на прямые контакты. Нам же, для того чтобы выйти на мировые рынки, нужно научиться торговать на условиях FOB, чтобы зерно шло до прямого потребителя. И мы рассматриваем Украину в этом плане".

Также участники бизнес-тура смогли встретиться с представителями компаний "Одемара" и "Бруклин-Киев". В рамках встречи были оговорены перспективы и условия дальнейшего сотрудничества, а также тарифы транзита. Кроме того, представители египетской компании Al Assyl Mills Co. обсудили возможность покупки судна для транспортировки зерновых. В свою очередь, украинские компании выразили свою заинтересованность в развитии дальнейшего сотрудничества с казахстанскими, египетскими, российскими, турецкими и французскими партнерами.

Не могли обойти своим вниманием организаторы бизнес-тура и Березовский элеватор. Время, как известно деньги, а выгодное расположение элеватора, а именно близкое его расположение ко всем портам, включенным в программу тура, позволяет в максимально сжатые сроки (1-2 дня) осуществлять поставки зерновых грузов в указанный заказчиком порт. Встреча с представителями элеватора состоялась в непринужденной обстановке, а результатами делового общения остались удовлетворены как представители зарубежных компаний, так и принимающей стороны.

Программа бизнес-тура "Порты Украины-2007" продолжилась посещением экспортно-импортного терминала "ТИС" ("Трансинвестсервис", порт Южный), припортового элеватора в г. Николаев - СП "Нибулон" и специализированного морского торгового порта "Ника-Тера" (г. Николаев).

При посещении терминала "ТИС" всеми участниками бизнес-тура была отмечена развитая инженерная инфраструктура терминала, высокая пропускная способность транспортных коммуникаций. Также отличительной чертой терминала являются наличие высокомеханизированных складов большой вместимости и системы высокопроизводительных закрытых конвейерных галерей. Кроме того, порт имеет незамерзающие глубоководные причалы, позволяющие обеспечить круглогодичную обработку судов дедвейтом до 80000 тонн. Значительные резервы земельных участков на терминале позволяют существенно наращивать производственные мощности, в том числе и за счет строительства новых комплексов.

СП "Нибулон", как всегда, продемонстрировало высокий профессиональный уровень сотрудников, деловой подход к решению вопросов, лояльность и гибкость в отношениях партнеров по бизнесу. Напомним, что ООО СП "Нибулон" работает на украинском рынке 15 лет и является национальным сельхозпроизводителем и трейдером. Мощности элеватора и перегрузочного терминала "Нибулон" позволяет оказывать широкий спектр услуг трейдерам, в том числе по перевалке транзитных грузов сельхозпродукции.

Довольно живым и необычным было посещение специализированного морского торгового порта "Ника-Тера". Участники смогли увидеть кипящую работу по строительству нового припортового терминала по перевалке зерновых грузов. Строящийся терминал должен быть введен в эксплуатацию в 2007-2008 гг. Строящийся причал сможет принимать суда дедвейтом до 50000 тонн для обслуживания зерновых грузов. С 2009 г. причал примет суда дедвейтом до 70000 тонн. Стоящийся терминал открывает широкие возможности для транзитных грузов. Удобная логистическая развязка, большие мощности по хранению зерновых грузов, смогут обеспечить высокоэффективную работу зернотрейдера в порту. Железная дорога, автомобильная трасса и судоходные морские линии соединяют порт со всей сетью транспортных путей мира. Также на территории зернового терминала ведется строительство склада напольного хранения емкостью 40000 тонн и вертикального элеватора вместимостью 120000 тонн. Пропускная способность порта составляет 4000000 тонн в год. Участникам бизнес-тура понравилась концепция строящегося терминала и предлагаемые условия сотрудничества. Участники тура выразили свое согласие после ввода терминала в эксплуатацию сделать пробные шаги по перевалки транзитных грузов через Николаев. Кроме того достаточно выгодные условия по сотрудничеству предложила участникам компания "Витекс", которая занимается экспедированием грузов ж/д транспортом с осуществлением перевалки по прямому варианту через Николаевский морской торговый порт и элеватор порта "Ника-Тера".

Завершающим этапом бизнес-тура было посещение самого мощного порта - Ильичевского морского торгового порта. Зерновой терминал, находящийся на территории порта, осуществляет перевалку зерновых грузов до 4,2 млн. тонн в год. Кроме того, порт способен принимать суда всех классов, включая Panamax.

Работу в рамках бизнес-тура участники оценили очень высоко. Многообещающими были результаты встреч представителей украинских бизнес-кругов с казахстанской делегацией. Подтверждением тому стала оценка казахстанских зернотрейдеров дальнейшего сотрудничества, в частности с портами Украины. Так, коммерческий директор С.Т.К. Company (Казахстан) Рафаил Гаджибалаев прогнозирует, что транзит казахстанского зерна через украинские черноморские порты в 2007/08 МГ увеличится в 2-3 раза по сравнению с текущим сезоном. По словам Р. Гаджибалаева, украинские порты произвели очень хорошее впечатление на представителей казахстанской стороны, участвовавших в бизнес-туре.

Учитывая очередной успешный опыт проведения бизнес-тура "Порты Украины-2007" и высокий интерес представителей мирового рынка зерновых к мероприятиям такого формата, ИА "АПК-Информ" сообщает о проведении второго бизнес-тура "Зерно-2007", местом проведения которого, как и в прошлом году, станет житница России - Южный федеральный округ.

Реклама

Вход